“胡同交警”是在大大小小的胡同里管理交通的民警，這一美譽(yù)因北京市東城區(qū)交通支隊東四大隊的80后警長任永杰而得，他的突出表現(xiàn)帶動了一批“胡同交警”。他不是在老北京的胡同里長大的，卻對轄區(qū)內(nèi)的196條胡同耳熟能詳。圖為接到報警，任永杰在胡同里快速騎行，趕往報警地點(diǎn)。（施利山/攝）
在任永杰眼中，胡同里沒有小事，街面上普通的剮蹭，在胡同里都可能引發(fā)擁堵，所以凡是胡同里與車有關(guān)的大事小情，他都會堅持趕到現(xiàn)場，能在當(dāng)下處理的，他都盡量幫雙方調(diào)解。圖為任永杰用隨身攜帶的卡片相機(jī)拍攝車輛信息。
任永杰一邊查看車輛狀況，一邊向報警人詢問情況。
解決完問題，胡同里的街坊鄰居總會高興的和他道別。他在胡同里出警總是樂呵呵的，因?yàn)閳缶蠖嗍墙址秽従油＼嚥坏靡讯铝碎T堵了路，每天接觸的也都是小事兒，但他用質(zhì)樸的心，去幫助每一個需要幫助的人。
自2003年7月參加工作算起來，他的警齡只有八年，卻先后獲得5次個人嘉獎，一次三等功。胡同出警之余，在北新橋路口執(zhí)勤疏導(dǎo)交通也是他的任務(wù)之一。此地是東四大街北口與簋街西頭交叉之處，每逢晚飯時間，異常繁忙。圖為他在北新橋路口執(zhí)勤疏導(dǎo)交通。
夜里整頓簋街的路面停車占道，疏解簋街交通壓力，任永杰和同事們常常要加班加點(diǎn)。
世界杯期間，任永杰夜間在街頭查酒駕。
有司機(jī)在簋街亂停車，任永杰找到司機(jī)，經(jīng)過勸說后，司機(jī)把車挪走了。
任永杰夜班時接到任務(wù)，到二環(huán)邊處理一起越野車和電動自行車發(fā)生碰撞的交通事故。圖為任永杰到場后查看傷者傷情。
2010年以來，任永杰累計糾正教育各類交通違法行為2400余起，處置各類群眾糾紛47起。圖為任永杰對逆行騎電動車者進(jìn)行教育。
“事實(shí)上，矛盾雙方的‘結(jié)’，能否解開，取決于民警的態(tài)度和處事方式，同時更取決于民警是否能夠接地氣兒。有時候，只要我們態(tài)度誠懇，方法到位，盡心盡力，當(dāng)事人都會給予理解”任永杰說。圖為任永杰耐心的聽一位駕駛員訴說發(fā)生事故時的情況。
任永杰累計糾正教育各類交通違法行為2400余起，處置各類群眾糾紛47起，不僅未發(fā)生群眾復(fù)議投訴，而且調(diào)處化解群眾矛盾滿意率實(shí)現(xiàn)百分之百。圖為任永杰給一場交通事故的當(dāng)事人提出事故處理意見。
在胡同里解決糾紛時，任永杰也被當(dāng)事人誤傷過，但是他說只要能解決糾紛一切都是值得的。局長信箱里每年都會接到很多封人民群眾寄過來表揚(yáng)任永杰的信件。圖為處理完一場交通事故，任永杰騎車回到東四交警大隊。
任永杰勞累一天回到警所，他的后背都濕透了。
在朝夕相處的同事眼里，他踏實(shí)認(rèn)真。難得的休息時間，任永杰和自己的哥們兒玩《實(shí)況足球》，因?yàn)橐獔?zhí)勤，不能熬夜看世界杯，只能打打足球游戲過癮，緩解一下壓力。
雖然有電腦，但任永杰依然喜歡手寫完成各種工作筆記，他總結(jié)的《胡同交通管理經(jīng)驗(yàn)》就是多年一邊實(shí)踐一邊用筆頭記錄完成的。針對一些司機(jī)或游客因初次旅游不熟悉路況而發(fā)生違法停車的現(xiàn)象，他自行繪制了《旅游景點(diǎn)周邊停車場分布示意圖》，制作了近萬余張小卡片，在日常上崗執(zhí)勤或節(jié)假日期間發(fā)放給過往司機(jī)。
上班前要刮刮胡子，出門必須精神。他說要是自己不是警察，會留出一臉漂亮的絡(luò)腮胡子。
“胡同交警”的美譽(yù)遠(yuǎn)揚(yáng)，交通廣播臺特別邀請他去參加節(jié)目。
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